Bypass-i i Tiranës, Loti I avancon në 31%, Karakaçi: Po përmbyllim financimin për 13 km të mbetur
Punimet në segmentin e parë të Bypass-it të Tiranës kanë arritur në 31% të realizimit. Autoriteti Rrugor Shqiptar (ARRSH) po përgatit fazat e tjera të këtij projekti 21-kilometërsh, i cili synon të lidhë disa nga akset kryesore rrugore të vendit, duke shmangur qarkullimin përmes kryeqytetit.
Ministri Enea Karkaci theksoi rëndësinë strategjike të bypass-it gjatë një inspektimi të punimeve. Sipas tij, ai do të bëjë ndërlidhjen me Korridorin Adriatiko-Jonian, aksin Thumanë–Kashar, Kashar–Lekaj, si dhe me autostradën Tiranë–Durrës dhe autostradën e Elbasanit, duke lehtësuar lëvizjen dhe duke shmangur hyrjen në Tiranë.
Aktualisht, po punohet për 8.2 kilometrat e parë të bypass-it, të ndarë në dy faza. Kontrata e parë, e lidhur në shtatorin e kaluar, mbulon një segment prej 4.2 kilometrash. Kreu i ARRSH-së, Ami Kozeli, informoi se realizimi fizik i punimeve në këtë segment ka arritur në 31% dhe ecuria ka qenë pozitive, pavarësisht terrenit problematik.
Kozeli shtoi se edhe në fazën e dytë po kryhen punime gërmimi dhe ARRSH planifikon të hapë procedurat për rrugët lidhëse të fshatrave me bypass-in, si dhe për ndërlidhjen e aksit me autostradën dhe zonën e Kombinatit.
Një nga veprat kryesore të segmentit të parë është ura mbi përroin e Limuthit, e cila është pranë përfundimit. Ura ka një gjatësi prej 53 metrash. Një inxhinier i kompanisë nënkontraktore shpjegoi se të gjitha veprat e vogla janë trajtuar dhe ura e Limuthit është pothuajse gati. Ajo është projektuar për të përballuar prurje me periudhë përsëritjeje një herë në 100 vjet, për të shmangur përmbytjet.
Për pjesën e mbetur të bypass-it, rreth 13 kilometra, autoritetet janë në fazën përmbyllëse të bisedimeve me Bankën Europiane për Rindërtim dhe Zhvillim (BERZH) për sigurimin e financimit.
Karkaci theksoi rëndësinë e segmentit të parë prej 8 kilometrash, pasi realizon lidhjen me aksin Kashar–Lekaj. Ai njoftoi se dokumentacioni ligjor për Kashar-Lekaj është përmbyllur dhe pritet miratimi i projektit të zbatimit nga ARRSH para nisjes së punimeve.
Procedura për lidhjen e bypass-it me autostradën Tiranë–Durrës dhe me aksin e Elbasanit, deri në zonën e Bradasheshit, është gjithashtu e përfunduar. Kozeli konfirmoi se është bërë njoftimi i fituesit dhe pritet fillimi i punimeve.