“`html
Hapja e Ngushticës së Hormuzit sjell rritje në Wall Street, nafta bie nën 90 dollarë
Aksionet në Wall Street ndoqën rritjen e indekseve globale, ndërsa çmimi i naftës ra me më shumë se 11% të premten, pas deklaratës së ministrit të jashtëm të Iranit se Ngushtica e Hormuzit është e hapur për kalim dhe pasi hyri në fuqi një armëpushim në luftën shtatë-javore të nisur nga SHBA dhe Izraeli.
Abbas Araqchi, në një postim në X, njoftoi se kalimi për të gjitha anijet tregtare përmes Ngushticës së Hormuzit, një rrugë kyçe për furnizimet globale të energjisë, u shpall plotësisht i hapur për pjesën e mbetur të armëpushimit, në përputhje me marrëveshjen e armëpushimit në Liban.
Kontratat e ardhshme për naftën e papërpunuar Brent shënuan një rënie të ndjeshme në 87.94 dollarë për fuçi, duke regjistruar një rënie prej 11.5% gjatë ditës. Nafta e papërpunuar amerikane u ul në një nivel të ngjashëm, në 83.33 dollarë për fuçi.
Megjithëse këto çmime janë ende mbi nivelet para luftës, të cilat ishin rreth 70 dollarë, ato paraqesin një rënie të konsiderueshme krahasuar me nivelet maksimale të fundit të marsit, kur çmimi i Brent ishte afër 120 dollarëve për fuçi.
Aksionet në mbarë botën, të cilat tashmë tregtoheshin pranë niveleve rekord, vazhduan rritjen pas këtij lajmi. Indeksi S&P 500, i cili kishte arritur rekorde të reja gjatë javës, u rrit me 1.15% në 7,115.31. Indeksi Dow Jones Industrial Average u rrit me 1.95% në 49,524.91, ndërsa Nasdaq u rrit me 1.15% në 24,378.97. Edhe indeksi i aksioneve me kapitalizim të vogël Russell 2000 arriti një rekord të ri.
Indeksi STOXX 600 i Evropës u rrit me 1.49%, ndërsa para lajmit ishte pothuajse i pandryshuar.
“Ky është padyshim një lajm pozitiv dhe duhet të sjellë njëfarë lehtësimi për çmimet e naftës dhe, rrjedhimisht, edhe për konsumatorët,” tha Carsten Brzeski, kreu global i makro-analizës në ING. “Megjithatë, pyetja është nëse, edhe nëse Irani pretendon se e hap Ngushticën, anijet do të guxojnë vërtet të kalojnë? Siguruesit dhe pronarët e anijeve mund të hezitojnë ende të dërgojnë anije, që do të thotë se, edhe nëse në teori hapet, trafiku përmes Ngushticës do të rritet vetëm gradualisht.”
Aksionet e kompanive energjetike, që përfitojnë nga çmimet e larta të naftës, pësuan rënie. Emrat e naftës dhe gazit në Evropë ranë me 4.5%, ndjekur nga kompanitë kryesore amerikane Exxon Mobil dhe Chevron, të cilat humbën rreth 5% secila.
Aksionet e linjave ajrore u rritën, me American Airlines që u rrit rreth 8%.
Obligacionet qeveritare u rritën, me rendimentin e bonove 10-vjeçare të thesarit amerikan që arriti nivelin më të ulët që nga marsi dhe ra me 7.5 pikë bazë në 4.234%. Bonoi 2-vjeçar, i cili zakonisht ndjek pritjet e lëvizjeve të normave të interesit nga Rezerva Federale, ra me 7.6 pikë bazë në 3.702%.
Thesarët e SHBA-së kishin rezistuar më mirë se obligacionet evropiane që nga fillimi i luftës, pasi Shtetet e Bashkuara, si eksportues neto i energjisë, janë relativisht të mbrojtura nga rritja e çmimeve të energjisë.
Tregtarët ulën bastet se këto rritje çmimesh do të nxisnin Bankën Qendrore Evropiane dhe Bankën e Anglisë të rrisnin normat e interesit. Kjo ndihmoi që obligacionet 10-vjeçare gjermane Bund të binin me 7.5 pikë bazë në 2.958%. Rendimenti 2-vjeçar, më i ndjeshëm ndaj normës së interesit të Gjermanisë, ra me 10.7 pikë bazë në 2.417%.
“Nëse kalojmë në një situatë ku rruga është ende drejt uljes së përshkallëzimit – por tani kemi bonusin e flukseve të mallrave përmes Hormuzit që kthehen në diçka që i ngjan një niveli normal që pamë para konfliktit – atëherë kjo padyshim po eliminon një rrezik mjaft të madh për ekonominë,” tha Michael Brown, strateg i lartë kërkimor në Pepperstone. “Mendoj se kjo është arsyeja pse tregjet po reagojnë kaq pozitivisht.”
Dollari gjithashtu ra dhe ishte në rrugën e duhur për një rënie të dytë javore radhazi, ndërsa investitorët rikuperuan pozicionet në monedhën e sigurt. Indeksi i dollarit, i cili mat dollarin kundrejt një shportë valutash duke përfshirë jenin dhe euron, ra me 0.51% në 97.71.
“`